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▲美軍費茲傑羅號驅逐艦遭撞。（圖／路透社，下同）
國際中心／綜合報導
17日凌晨於日本橫須賀市西南56海里處，發生美國海軍費茲傑羅號驅逐艦（USS Fitzgerald）與菲律賓籍商船ACX Crystal相撞意外，造成3人受傷7人死亡。對此，中國海軍軍事學術研究所研究員張軍社表示，肇事原因可能是人為疏忽，也可能是「美軍指揮官太有自信」導致判斷錯誤。
張軍社接受《環球時報》記者採訪表示，這起事故在和平時期「非常少見」，算是偶發意外不能說明美軍戰力不足，「儘管有些丟臉就是了」。他解釋，高噸位的大商船「不用雷達和先進裝備用肉眼就能看到」，船上的燈光明亮很遠就能查覺，並不存在觀察不到的問題，可能是值勤人員疏忽才會釀成意外。
張軍社表示，還有一種可能就是美軍指揮官過於自信，認為軍艦的航速可以從商船前方進行穿越，畢竟美軍船艦在西太平洋活動頻繁，處理類似情況通常比較具有自信。他還強調，「有一年在南海，美軍的巡洋艦也是直朝我們的艦船衝上來，險些撞上。」
據悉，費茲傑羅號驅逐艦配備先進的導航雷達、避撞雷達，常理而言能夠掌握周邊輪船的動態，當天海面也沒有起霧，雙方艦橋上的值班人員即使身處遠方也能用肉眼看到對方的航行燈光信號。根據商船船員說法，兩船當時「同方向航行」，商船是從軍艦的右後方撞上。
外界針對軍艦右舷遭受撞擊的位置研判，事發當下商船位於右側「擁有優先航行的權力」，依照海上通行規則，遭遇緊急狀況多半是由小船禮讓大船、左船禮讓右船（費茲傑羅號的排水量為8千多噸，商船ACX Crystal的排水量為3.5萬噸大約美艦4倍），何況軍艦航行速度與機動性都比大船更為靈活，即使近距離遭遇要想緊急避讓「應該還是可以的」。
▼菲律賓籍商船ACX Crystal。
此外，也有多次航行當地的商船船長出面表示，費茲傑羅號的錯誤就是「沒有讓路」，它應該從菲籍商船的船尾通過才對。據悉，海上碰撞事故常見的原因多為「船長誤判距離和速度」，試圖在別的船隻前方加速通才釀成意外。至於美國海軍昨日(18日)則宣稱，事發當時艦上大約300名官兵「幾乎都在睡覺」，撞擊後原本可能沉沒是船員「努力」才讓軍艦保存下來，不過美方的「努力」看在外界眼裡似乎還有很大的進步空間。
▼現場救援畫面。
★圖片為版權照片，由路透社供《ETNEWS新聞雲》專用，任何網站、報刊、電視台未經路透許可，不得部分或全部轉載！
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工商時報【楊日興、黃欣、李書良╱北京報導】
中國國家統計局數據昨（9）日公布顯示，今年2月消費者物價指數（CPI）漲幅年增僅0.8％，創下2年來新低，也引起中國經濟可能面臨通貨緊縮的疑慮，對此，經濟學家表示，主要是因春節後食物價格回跌超過預期所致。
中國大陸2月CPI漲幅較1月回跌1.7個百分點，為2015年來的新低。食品消費為中國CPI主要核心，由於今年春節集中在1月底，導致節後蔬菜、肉類等食品價格於2月下跌。反觀去年，春節落在2月，造成漲幅回跌較大。
中國國家統計局高級統計師繩國慶分析，2月份鮮菜和豬肉價格較去年同期下降26.0％、0.9％，1月份時兩者價格年增漲幅分別為1.6％、7.1％。同時，今年2月中國平均氣溫較往常偏高也是原因。他指出，蔬菜在溫暖氣候下生產、供應充足，讓價格大幅滑落。
據了解，對於未來中國CPI走勢，中航證券首席經濟學家許維鴻預測，CPI未來會溫和走高，今年全年漲幅在2.5％至2.8％之間，不會超過3％。國開證券研究部副總經理杜征征也指出，CPI全年會溫和上漲，全年漲幅約2％。
此外，中國今年2月生產者物價指數（PPI）較去年同期增長7.8％，較1月份再擴大0.9個百分點。繩國慶表示，主要受到去年2月工業產品價格大幅下降的影響，使今年增幅明顯。他指出，今年2月在40個工業大類行業中，有33個行業的產品價格較去年同期上漲。
為貫徹今年中國政府求穩定的總基調，中國國家發改委副主任寧吉?日前在記者會上表示，發改委將密切注意CPI和PPI的走勢，精準調控以確保價格總水平基本穩定。
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撰文=孫瑋倫（攝影=蕭芃凱）
總統蔡英文上任後宣示推動潛艦國造、國機國造等國防自主政策，但因為國防預算不足，基層軍士官缺額嚴重等問題而被質疑可行性，國民黨智庫國家政策研究基金會15日舉行記者會，批評蔡政府相關國防自主政策。前國防管理學院院長、立委帥化民批評，當年明治天皇每天吃一餐來宣示支持海軍，現在蔡政府做了什麼？
在520蔡英文政府執政將滿周年前夕，國家政策基金會舉行一連串記者會，檢視小英執政周年政績，由前國民黨國防委員會立委林郁方擔任國家安全組召集人，對民進黨政府國防自主政策、基層軍士官缺額問題提出批評。
由蔡英文總統擔任董事長的新境界文教基金會，在2014年10月所公布的國防政策藍皮書第七號「振興台灣核心國防產業」中表示，民進黨重返執政後會努力達成恢復3%的水準，但2017年度編列數額度僅3217億元，僅占1.89%。過低的國防預算也被批評沒有決心。
帥化民指出，過去他在國防管理學院時曾經精算過，台灣要維持適當的國防力量，經費最少必須要占GDP的3%，但是近17年來都維持不變，只有2點多個百分比。
國家安全組召集人、前立委林郁方指出，國防部軍事投資預算在2017年比2016年大幅減少103億元，只有880億元，能用在新增案的投資更是少之又少，只有80億元，且新增案高達40件，民進黨政府想要隱形戰機、潛艦國造，新增案平均一案只分到2億元，根本是「空口說白話」。
與共軍戰力不成比例，藍批投資造潛艦是浪費
不過，我國在2001年的GDP總額是9兆5000億，到了2017年已成長到17兆，國防預算永遠停留在3000億元不到，帥化民質疑，占比已經連2%都沒有，這兩年甚至只有1.8%，這麼少的比例，如何能談建軍。
帥化民說，台灣不是怕武力犯台，而是怕遭到「經濟封鎖」，當時參謀總長劉和謙就主張要買反潛裝備；也只有潛艦可對中國大陸經濟封鎖做有效反制。但是，當時美國總統小布希開放八項軍售，台灣陳水扁政府有機會買潛艦，但政府根本沒編預算，他批評購買潛艇是「玩假的」。
中國崛起之後實力增強，原本就龐大的軍事預算更連年增加，近年更大手筆建置航艦戰力，面對懸殊的戰力，帥化民說，現在中共有水面兵力71艘現代化的驅逐艦，水下則有50艘攻擊性潛艦，不包括核子動力潛艦，共有120艘反潛戰力，以台灣現在僅有2艘潛艇，沒有能力對抗。
明治天皇每天只吃一餐挺海軍，蔡英文6萬請廚師沒決心？
帥化民說，過去和德國接觸洽購潛艦時，預算是4800億元，若要自己建立生產線，預算會達到這個數目的3倍以上，他質疑國防部戰規司是否有思考，台灣面對共軍龐大的水面水下反潛戰力，還需要發展潛艦國造？更何況，相關技術與組件還是需要外國的協助，但海軍沒有說明，有哪個國家和我國簽約並答應支援。
帥化民表示，現在台灣地區的安全已無法全靠軍事力量支持，還要政治、經濟、外交、心理等各方面，軍備競賽是要決心的，當年明治天皇為了打敗中國北洋艦隊，每天只吃一餐，將省下經費全部捐助軍費，台灣能拿出GDP的6成來建軍備戰嗎，對比蔡總統花6萬請廚師，「蔡政府有這個決心嗎」。
另外，國軍因為改採募兵制而發生兵源不足的情況，尤其對屬於部隊戰力骨幹的基層軍、士官幹部來說，影響更為嚴重。特別是精密武器尤其需要嫻熟的人員才能操作。但國軍為轉型推動全募兵制，因為各種因素，募兵人數仍嚴重不足，使軍隊戰力面臨「空洞化」危機，這樣的情況可能比裝備、武器的問題更嚴重。
基層幹部人數嚴重不足，「有武器也沒人操作」
林郁方說，國軍現在最需要解決的人員缺額問題，裝備反而是其次；沒有基層幹部領導，不可能維持戰力。從國防部5月份最新專案報告資料表示，國軍現職中少尉編制數有8771人，但實際人數只有4762人，編現比只有54%；士官的編制員額是7萬2575人，現員數只有5萬7465人，編現比只有79%，都顯示國軍現役基層幹部員額不足問題。
林郁方表示，國防自主重點應放在飛彈、電戰系統這種我方能做的，現在潛艦自造，全世界只有美國願提供協助，若沒有美方協助，就不可能成功。林郁方說，他現在同樣支持潛艦，但不能讓軍火商從中剝削。
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負債整合跟債務協商有何不同?
?債務整合
適用對象為個人負債金額未超過個人平均收入22倍者；承接申請的金融機構以類似「信貸放款」的方式，去吸收其他銀行的債務；關於取得金融機構的合法整合資金，依利率，方式不外乎是不動產抵押借款、小額信貸、車貸、代償等，將月付金額與利率降低，債務人如能以整合方式，尋求整體性減輕負擔，就不必犧牲掉個人的信用。甚至，正常繳款三、四年，還會因為與金融機構往來密切，而增加自己的信用紀錄！
?債務協商機制
九十四年年中後爆發的雙卡風暴，銀行公會基於社會公益的前提，統合其會員機構，擬定一套協商機制；九十五年的協商機制，全名是「中華民國銀行公會會員辦理消費金融案件無擔保債務協商機制」，得協商的債務，限於銀行公會會員（包括信用卡發卡公司）所屬之無擔保債務（無實物擔保債務排除；無實物擔保，最主要是指掛有保險理賠的信用貸款），並定該債務發生時期限於九十四年十二月十五日之前，申請日期到九十五年年底。
曾被強制停卡的記錄仍可辦理貸款或信用卡嗎？
強停是否能辦理其他相關的消費性金融產品，關鍵在於您是否將前項債務已經做清償過的處理，若無，是無法辦理他項產品的，若有，便要參考您現行的工作內容，基本對於 強停的貸款人，銀行的要求都會較多，需準備的資料有：
1.需附上清償證明，且最好滿一年以上
2.薪資轉帳存摺
3.勞保異動明細表
4.身分證影印本
無工作、自由業、名下有房子可貸款嗎？
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最低應繳金額該如何計算？
最低應繳金額的計算，通常包括：
信用額度內各信用卡帳戶下之全部消費帳款（包括當期及以往各期未償還之金額）的2%-5%及預借現金未償還金額的10%。
＊根據金管會規定：自95年4月1日起實施。（依各銀行規定而有不同）
我想了解貸款下來的時間從辦到下來計多久?
市面上各家銀行貸款商品玲瑯滿目，再加上每家銀行貸款商品的利率及條件不盡相同，不同的人有不同的貸款需求，市場上多家銀行雖然提供給不同條件的客人多種貸款方案，最長也需要6~8各工作天撥款完成，最短也需要三個工作天撥款完成。
有關個人信貸”小白”問題？
其實小白的解釋為四十歲以內，無任何與銀行信用往來記錄 , 銀行在無從斷定的資料下，只能從『工作』去篩選客戶。
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